No início do outono, na exposição IAA Transportation em Hannover, a DAF apresentou inúmeras melhorias em seus vários veículos XD, XF, XG e XG premiados. Os sistemas de transmissão PACCAR MX-11 e MX-13 atualizados, juntamente com melhorias aerodinâmicas, aumentam a eficiência de combustível dos camiões em mais 3%, estabelecendo novos padrões da indústria. Além disso, o PACCAR Connect, uma nova plataforma abrangente de gestão de frota online, foi introduzido para monitorizar o desempenho da frota 24 horas por dia, 7 dias por semana.
Para 2025, Harald Seidel, presidente da DAF Trucks, estima que os registos da indústria europeia de camiões no mercado de 16+ toneladas em 2025 estarão na faixa de 270.000 a 300.000 camiões. "Estamos bem posicionados para expandir o nosso sucesso com os nossos camiões líderes do setor, serviços de primeira classe e o aumento planeado da produção de nossa excelente linha de camiões elétricos."
No ano passado foram entregues os primeiros veículos elétricos DAF XD e XF de emissões zero, com autonomia de até 500 quilómetros com um único carregamento. A PACCAR Power Solutions foi introduzida para apoiar os operadores de transporte em sua transição energética. Este novo departamento oferece à DAF e a outros clientes uma gama abrangente de produtos e serviços personalizados, incluindo carregadores PACCAR e sistemas completos de armazenamento de baterias.
Participação de mercado
Em toda a Europa, a DAF alcançou uma sólida quota de mercado de 14,4% no segmento de 16+ toneladas, que totalizou 316.000 unidades no ano passado. A DAF é líder de mercado no Reino Unido (27,1%) e na Holanda (28,9%). A DAF é a maior marca de importação no segmento de tratores pesados nos dois maiores mercados de camiões da Europa: Alemanha e França. No segmento de veículos médios (tamanho de mercado de 50.900 unidades em 2024), a participação de mercado da DAF foi de 9,5%, com liderança de mercado no Reino Unido e na Holanda.
Prémios
Em 2024, a DAF recebeu vários reconhecimentos de prestígio. A série DAF XF venceu o teste de campo da Fehrenkötter para os custos operacionais mais baixos na Alemanha e os versáteis camiões de distribuição DAF XD e LF foram reconhecidos como "Melhores Camiões Rígidos" no Reino Unido. O DAF XD também ganhou o título de "Camião da Frota Irlandesa do Ano 2025" na categoria de tratores, enquanto o DAF XB foi distinguido como "TOP Light Truck" pela revista Transport a Logistika na República Checa e na Eslováquia. Além disso, a DAF foi nomeada "Fabricante de Frotas do Ano" no Reino Unido e recebeu o prestigiado prémio "Fábrica do Futuro" pela sua fábrica de cabinas e eixos "inovadora, eficiente e de alta qualidade" em Westerlo, na Bélgica.
Vendas fora da Europa
A DAF Brasil produziu um recorde de 10.700 caminhões em 2024 e alcançou um recorde de 9,9% de participação de mercado no segmento de 16+ toneladas. A DAF vendeu mais de 4.800 camiões fora da União Europeia e do Brasil, dobrando as vendas na Jordânia e nos Emirados Árabes Unidos. Um novo recorde de entrega foi estabelecido na Turquia e um crescimento significativo da participação de mercado foi realizado na Nova Zelândia.
A DAF Components vendeu mais de 3.000 motores PACCAR para os principais fabricantes de autocarros e veículos especiais em todo o mundo. Os novos motores PACCAR MX-11 e MX-13 para autocarros estabelecem novos padrões no campo da eficiência de combustível e – graças aos binários elevados a baixas rotações – do conforto dos passageiros.
A PACCAR Parts abriu um novo centro de distribuição de peças de última geração em Massbach, Alemanha, para melhorar ainda mais o atendimento ao cliente. A PACCAR Parts comemorou os 30 anos do programa de peças de reposição TRP para todas as marcas, composto por mais de 87.000 peças para camiões, autocarros e reboques e apoiado pela rede mundial de concessionárias da DAF.
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