Mercedes-Benz Eletric Vans Driving Experience está em Matosinhos

18 novembro 2024
8min.

Evento nacional em Lisboa e em Matosinhos reúne mais de duas centenas de clientes, para a apresentação da nova gama 100% elétrica da Mercedes-Benz Vans lançada em 2024

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De 18 a 22 de novembro, no Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões, depois do já ocorrido em Lisboa, entre 4 e 8 de novembro, na Doca de Alcântara, o ‘Mercedes-Benz Electric Vans Driving Experience’, proporcionará a mais de 200 clientes da marca uma experiência imersiva de condução com as vans elétricas proporcionando uma visão prática sobre o futuro da mobilidade elétrica nos veículos comerciais ligeiros. Entre os modelos disponíveis para test-drive, estão os novos eCitan Furgão, eVito Furgão, eSprinter Furgão e EQV.

A gama elétrica da Mercedes-Benz Vans disponibiliza soluções para responder às várias necessidades específicas, com opções de lotação desde os 2 aos 9 lugares, diversas possibilidades de volumetria, capacidade de carga, autonomia e flexibilidade do processo de carregamento. No momento da aquisição, os clientes dispõem ainda de várias opções de financiamento e mobilidade. O Select & Drive Opção Vantagem é o produto mais flexível para adquirir o veículo da gama Mercedes-Benz, com prestações atrativas e condições exclusivas. Esta solução permite ao cliente decidir a compra do veículo apenas no final do contrato, conferindo uma liberdade adicional na tomada de decisão.

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Até ao final do ano, os clientes podem beneficiar da campanha Select & Drive Opção Vantagem com contrato de serviço completo, específica para toda a nova gama elétrica da Mercedes-Benz Vans. Esta campanha apresenta rendas muito atrativas, para um prazo de 60 meses e 20.000 km/ano. Outros prazos e quilometragens também poderão ser cotados, através da Rede de concessionários oficiais Mercedes-Benz.

eCitan

O novo eCitan disponibiliza até 290 km de autonomia elétrica combinada WLTP, proporcionando uma condução confortável e descontraída no dia a dia de trabalho. A versão eCitan Furgão é ideal para o transporte de mercadorias, enquanto a versão eCitan Tourer é perfeita para o transporte de passageiros, com 5 ou 7 lugares, num veículo compacto, mas espaçoso, confortável e sofisticado. Embora seja um veículo elétrico, a bateria de alta-tensão está posicionada sob o piso, preservando totalmente o espaço interior.

eVito

O novo eVito combina design moderno e funcionalidades avançadas. A nova grelha do radiador e para-choques dianteiros redesenhados conferem-lhe um visual mais dinâmico e sofisticado. No interior, o cockpit foi atualizado com um painel de instrumentos redesenhado, com o sofisticado sistema multimédia MBUX de série, operado através de um ecrã central de 10,25 polegadas de alta resolução e de funcionamento intuitivo.

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O eVito Tourer é ideal para o transporte profissional de passageiros e para atividades turísticas, disponibilizando uma lotação para até 9 ocupantes, e duas opções de bateria (90 e 60 kWh). Este modelo proporciona uma potência máxima de 150 kW (204 cv) e uma autonomia combinada WLTP até 365 km. O eVito Furgão, dedicado ao transporte de mercadorias, é fornecido com uma bateria de 60 kWh e uma potência máxima de 85 kW (116 cv), proporcionando uma autonomia combinada WLTP até 304 km. Todos os eVito podem ser carregados com corrente alternada (C.A.) até 11 kW, ou com corrente contínua (C.C.) em estações de carregamento rápido, com até 110 kW (eVito Tourer) ou 80 kW (eVito Furgão), permitindo uma carga de 10% a 80% em apenas 50 minutos com carregamento em C.C..

EQV

O Mercedes-Benz EQV é o monovolume de luxo 100% elétrico da Mercedes-Benz que se adapta a um amplo espectro de clientes, desde as famílias e entusiastas do lazer, a VIPs e empresários. A nova frente combina a tradição e a modernidade, através de um painel preto vanguardista, onde os faróis e a grelha se destacam numa superfície preta de elevado brilho. Este design elegante confere uma presença imponente e uma aura exclusiva ao EQV, com a grelha a exibir uma aparência de profundidade tridimensional, com a estrela central.

Com lotação para até 8 ocupantes, o EQV destaca-se pelo conforto, espaço e tecnologia de ponta. O novo design do cockpit eleva o estilo e o luxo a um patamar superior, com uma fusão única e exclusiva entre o luxo analógico e digital.

Em termos de desempenho, o EQV apresenta uma autonomia elétrica combinada WLTP até 358 km, que pode ser recuperada com carregamento de 22 kW em corrente alternada (C.A.), ou 110 kW em corrente contínua (C.C.), o que permite ser carregado em apenas 45 min dos 10% aos 80% em postos de carregamento rápido por C.C.

eSprinter

O novo Mercedes-Benz eSprinter é a referência nos veículos comerciais ligeiros elétricos de grande dimensão. Com uma versatilidade única e flexibilidade elevada, este modelo disponibiliza duas variantes e dois comprimentos de carroçaria, três tamanhos da bateria e uma elevada capacidade de carga útil, tornando-o ideal para uma vasta gama de utilizações profissionais.

Equipado com um motor elétrico no eixo traseiro, o novo eSprinter apresenta vantagens significativas em termos das opções de comprimento, de peso bruto máximo (até 4,25 t), capacidade de reboque (até 2 t) e volume de carga (máximo 14 m³). Desta forma, o novo eSprinter está disponível em duas variantes e dois comprimentos de carroçaria, bem como com um motor elétrico eficiente, com 2 níveis de potência de pico possíveis: 100 kW (136 cv) e 150 kW (204 cv). O novo motor síncrono de íman permanente destaca-se pela gestão térmica otimizada e pela elevada eficiência. Os clientes podem optar entre três capacidades de bateria diferentes, de acordo com as suas necessidades de autonomia e de carga útil: 113 kWh, 81 kWh ou 56 kWh. A autonomia elétrica combinada é até 443 quilómetros com a bateria de 113 kWh, podendo chegar até 537 km em condução em cidade (ciclo WLTP), o que torna o eSprinter também adequado para as viagens mais longas.

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Além da versão Furgão, o novo eSprinter estará brevemente disponível na versão Chassis Cabine Simples, tornando-o muito atraente para novos setores de atividades, bem como para fabricantes de superestruturas e de equipamentos.


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