Em contraste, os novos registos de camiões na UE diminuíram 6,3% em 2024, totalizando 327.896 unidades. Essa redução foi impulsionada principalmente por uma queda de 8,5% nas vendas de camiões pesados, parcialmente mitigada por um aumento de 5,6% nos registos de camiões médios. Entre os quatro principais mercados, Alemanha (-6,9%), França (-2,9%) e Itália (-0,7%) todos experimentaram quedas, enquanto a Espanha reclama um notável aumento de 12%.
As vendas de novos autocarros na UE aumentaram 9,2% em 2024 em comparação com 2023, totalizando 35.579 unidades. A Itália teve um crescimento notável de 26,7%, a Espanha teve um aumento de 10,3% e a França cresceu 2,2%. Por outro lado, a Alemanha experimentou um declínio de 2%.
Vans (comerciais ligeiros) - O diesel continuou sendo a escolha preferida para novos compradores de vans da UE em 2024, com os registos a aumetarem 10,5%, para 1.340.003 unidades. Esse crescimento aumentou sua participação de mercado em 1,7 pontos percentuais, chegando a 84,5%. Os modelos a gasolina tiveram um aumento de 3%, estabilizando-se numa participação de mercado de 6%. As vans eletricamente recarregáveis experimentaram um declínio significativo de 9,1%, reduzindo sua participação de mercado para 6,1%, de 7,2% no ano anterior. As vendas de vans híbridas elétricas também caíram 4,8%, representando apenas 2% do mercado.
Camiões - Os camiões a diesel continuaram a dominar em 2024, respondendo por 95,1% dos novos registos da UE, apesar de um declínio de 6,2%. As novas matrículas de camiões eletricamente carregáveis caíram 4,6%, com a sua participação de mercado permanecendo estável em 2,3% em comparação com o ano passado. Os resultados para modelos eletricamente carregáveis variaram entre os países: Alemanha (+57,4%), Itália (+115,2%) e Suécia (+59,6%) experimentaram um forte crescimento, mas esses ganhos foram insuficientes para compensar quedas significativas na França (-57,4%) e na Holanda (-42,3%).
Autocarros - Os novos registos de autocarros elétricos da UE aumentaram 26,8% em 2024, com a participação de mercado a crescer de 15,9% para 18,5%. A Itália tornou-se o maior mercado em volume, com um crescimento impressionante de 161,7%, enquanto a Espanha aumentou 17,5%, tornando-se o quarto maior mercado para este tipo de energia. O mercado alemão também mostrou resiliência, crescendo 4,9%, enquanto o mercado francês recuou 11,4%. As vendas de autocarros híbridos-elétricos caíram 16,1%, representando uma participação de 9,8%. Os números de autocarros a diesel cresceram 11,1%, aumentando a sua participação de mercado para 63,1%, um aumento de 1 ponto percentual em relação a 2023.
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