O fabricante europeu de reboques Kögel recebeu o International Trailer Award 2025 para o Kögel Cool Liteshell, na categoria "Concept", o mais recente veículo frigorífico da marca, com peso otimizado e que conquistou o júri internacional de especialistas composto por 14 membros. Este prestigiado prémio reconhece as melhores inovações na indústria de reboques.
O novo modelo da KÖGEL foi apresentado pela primeira vez na IAA Transportation 2024, em Hanover, e não deixa ninguém indiferente com uma impressionante vantagem a nível de peso de 700 kg em comparação com o padrão da indústria. Graças a um processo de produção único a nível mundial e à utilização de painéis inovadores, leves e estáveis que não requerem uma camada superior de aço, são redefinidos novos padrões na indústria. Os painéis do piso foram igualmente otimizados em termos de peso, uma vez que as habituais vigas transversais em madeira foram substituídas por vigas transversais de PRFV. O que não só resulta na redução de peso, mas também num isolamento mais eficaz.
As vantagens do Kögel Cool Liteshell são diversas: o reduzido peso em marcha permite uma elevada carga útil, uma poupança de combustível substancial e uma redução significativa das emissões de CO2. Além disso, a elevada resistência ao impacto dos painéis garante que o veículo seja menos suscetível a reparações, o que aumenta o tempo de atividade e a disponibilidade na estrada.
O CEO Christian Renners expressa a sua enorme satisfação: "Na Kögel Trailer estamos particularmente orgulhosos por termos conquistado este prémio internacional no setor de reboques na categoria "Concept". No decurso dos nossos 90 anos de história, a sustentabilidade foi sempre uma prioridade. Com o nosso novo produto Cool Liteshell estamos a implementar com êxito esta afirmação".
A somar a esta vitória, duas proteções contra o encaixe da Kögel, o "Ferry Flex Guard" e o "Ferry Swing Guard", conquistaram o 2.º lugar na categoria "Componentes". Em particular no caso do RoRo, estas proteções evitam que o veículo embata no solo e sofra danos, uma vez que são automaticamente ajustáveis, flexíveis ou oscilantes em caso de desníveis.
PR