Com a Herculano Trucks, o grupo alarga a sua área de atividade para o setor dos transportes pesados para a construção civil, uma vez identificada uma lacuna no mercado, resultado de um profundo estudo de mercado e da auscultação direta dos utilizadores. Se a Herculano há muito que está (consigo) no terreno, agora também está “on the road”.

Referência incontornável no panorama metalomecânico nacional e internacional, a Herculano, sediada em Loureiro, Oliveira de Azeméis, empresa do universo do Grupo Ferpinta, especialista no fabrico e desenvolvimento de máquinas e implementos para uso agrícola, está a diversificar a sua oferta e a reforçar a gama de transportes para utilização no mundo industrial da construção pesada, seja para utilização em portos, minas, estaleiros, construção de estradas, para transporte de inertes. Conta com 50 anos de know-how, pelo que a nova linha de negócio aberta pela Herculano Trucks tem tudo para prosperar, aquém e além fronteiras, pois a marca é sobejamente conhecida internacionalmente, uma vez que as exportações representam 70% da sua produção.

Fomos saber mais sobre este desenvolvimento industrial, sobre o novo produto e perspetivas para a nova linha de negócio. Afinal, o que fez a Ferpinta, através da Herculano Trucks, apostar ou diversificar a sua área de atividade para o fabrico de caixas basculantes?

Responde Fernando Jorge Teixeira, administrador da Ferpinta: “A decisão de diversificar para a produção de caixas basculantes não foi apenas estratégica. Na Ferpinta, através da Herculano Trucks, identificámos uma lacuna no mercado que apenas uma empresa como a nossa poderia preencher. A liderança no setor do aço e metalomecânica, da Ferpinta, combinada com a experiência comprovada da Herculano na produção de equipamentos e reboques para a agricultura, encaminha-nos não apenas para entrar no mercado, mas para trazer a excelência na construção destes produtos. Através desta nova linha de negócio, estamos não só a diversificar os nossos produtos, mas também a estabelecer novos canais de vendas e parcerias estratégicas, aumentando assim o nosso alcance global. Esta é a nossa visão, o nosso compromisso com a inovação e qualidade.”

Horizonte sem limites

Sobre o alcance que tal linha poderá ter, a resposta do administrador é inequívoca: “Os nossos horizontes não têm limites. A nossa visão a longo prazo vai além da liderança no mercado de caixas basculantes, trata-se de transformar a indústria através da integração de tecnologias avançadas. Planeamos investir significativamente na pesquisa e desenvolvimento para inovar em materiais e técnicas de construção para soluções que reduzam o peso das caixas, aumentando com isso a carga útil que nossos reboques podem transportar. Isso não melhora apenas a eficiência operacional para os nossos clientes, mas também se traduz em benefícios económicos tangíveis, permitindo uma maior quantidade de material a transportar por viagem.”

Prossegue Fernando Jorge Teixeira, ao enfatizar as questões da qualidade e o compromisso com os clientes: “Também um dos objetivos chave na Herculano Trucks é estabelecer a marca com o prazo de entrega mais rápido do mercado. Entendemos a importância do compromisso e pontualidade para os nossos clientes e estamos a preparar a nossa cadeia de abastecimento e processos de produção para garantir entregas mais ágeis e rápidas. Queremos ainda estabelecer novos padrões de qualidade, eficiência e inovação. Ouvindo ativamente os nossos clientes, vamos adaptar a nossa oferta para exceder as suas expectativas, reforçando o nosso lema ‘with you on the road’”.

Nesta nova linha de negócio, o modelo H-Navi, recentemente apresentado, foi o primeiro a ser lançado. E assim sendo, o que o distingue de outras existências no mercado?

“O lançamento do H-Navi foi a primeira grande aposta da nova área de negócios Herculano Trucks. No entanto, não queremos apenas introduzir um novo produto, queremos a diferenciação pela fiabilidade da marca. Este modelo é o resultado de um profundo estudo de mercado e feedback direto dos utilizadores, garantindo que cada característica seja afinada às necessidades reais da construção civil. O H-Navi é mais do que um equipamento, é a materialização da nossa promessa de levar a eficiência e a confiabilidade a novos patamares. Apostamos na construção cónica, promovendo uma capacidade de descarga ideal para todos os tipos de materiais a serem transportados, assim como nos nossos reboques HTP e HDPA (construídos em HARDOX). Estes reboques trabalham com materiais pesados e são construídos com o propósito de trabalhar em minas, na construção de estradas, no transporte de inertes ou na construção civil. Este know-how, foi crucial para nos adaptarmos facilmente ao ramo rodoviário.”

Dominar na Europa

“Também nos podemos considerar diferenciadores pois temos uma enorme capacidade de adaptação às necessidades dos nossos clientes. Dispomos de diversos opcionais para os vários tipos de trabalho que estes utilizadores praticam, oferecemos também materiais de alto limite elástico e de alta capacidade de resistência ao desgaste, e ainda a possibilidade de selecionar várias espessuras de chapa para ir ao encontro aos requisitos do cliente”, sublinha o administrador da Ferpinta, explicando que a produção das novas caixas H-Navi começa “na nossa casa-mãe, a Ferpinta”: “Através da fabricação de parte da matéria-prima que segue para as instalações da Herculano para o processo de soldadura manual e robotizada, pintura, montagem final e acabamentos. Esta nossa unidade fabril em Loureiro, Oliveira de Azeméis, alia a robotização com 50 anos de experiência e tradição no desenvolvimento e fabricação de máquinas e reboques para a agricultura.”

Segundo Fernando Jorge Teixeira, a nova caixa basculante H-NAVI será apenas o início de uma nova jornada estrada fora... “A nossa estratégia para o futuro é clara: inovação contínua, qualidade e uma busca pela liderança. A Herculano Trucks está apenas a começar a sua jornada para revolucionar o mercado de caixas basculantes, depois de consolidarmos este produto, a próxima fase passa por aumentarmos a gama de produtos. Com cada novo lançamento prometemos não apenas atender às expectativas do mercado, mas superá-las, consolidando a nossa posição.”

“Exportar não é apenas uma parte do nosso negócio, é algo que faz parte do ADN do Grupo Ferpinta que desde muito cedo começou o seu percurso fora de Portugal. Com a Ferpinta já estabelecida como uma referência mundial no setor do aço, e a Herculano destacando-se com exportações que representam 70% de sua produção, estamos prontos para levar as caixas basculantes para o cenário mundial. A nossa estratégia é ambiciosa, com o objetivo de dominar os mercados europeus. Acreditamos no potencial global da nossa marca, e estamos prontos para fazer da Herculano Trucks um nome reconhecido em todo o mundo”, disse o administrador da Ferpinta.

Principais caraterísticas

Capacidade de carga de 12 a 22m³; Sobre chassi em aço S460MC Ferpinta®; Caixa cónica em Hardox 450 (com possibilidade de alterar para Hadox 500 TUF; Várias combinações de espessura de chapa; Sistema hidráulico de basculamento com comando pneumático ou elétrico (não inclui PTO); Escada lateral articulada ­(2 lanços); Porta traseira de abertura por gravidade com fecho/trinco automático (hidráulica por opção); Proteção das luzes traseiras; Toldo manual (elétrico por opção); Para-choques rebatível manual; Caixa de ferramentas e reservatório de água; Possibilidade de escolha da cor ral; Tesoura estabilizadora; Guarda-lamas individual; Suporte frontal para roda de reserva, com elevação através de enrolador (por opção).

In Revista Eurotransporte n.º 139

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