O Porto da Cidade de Tânger (SAPT SA) venceu a primeira edição do Prémio AIVP - Antoine Rufenacht, atribuído pela vez, para premiar o melhor projeto que promova estratégias globais e integradas para o desenvolvimento de cidades portuárias. O prémio foi entregue em Lisboa, onde se realiza a 19ª Conferência Mundial das Cidades Portuárias, promovida pela Associação Internacional Cidades e Portos (AIVP)
Entre 23 projetos candidatos e seis finalistas, o projeto de Tânger destacou-se pelo impacto inovador e sustentável da sua proposta. O HAROPA PORT (Paris, França) recebeu também uma menção honrosa especial pelo projeto requalificação do Porto de Javel Bas, pelo júri, composto por peritos de várias áreas e liderado por Geraldine Knatz, professora na Universidade da Califórnia do Sul e a primeira mulher diretora executiva do Porto de Los Angeles.
A cerimónia oficial decorreu durante uma gala na Fundação Champalimaud, em Lisboa, e reforçou o compromisso global dos Associados da AIVP com o desenvolvimento sustentável das cidades portuárias. Este prémio, único no seu género, pretende afirmar-se como uma referência internacional na promoção de estratégias integradas e inovadoras para o futuro das cidades portuárias.
Durante a cerimónia, Edouard Philippe, presidente da Câmara de Le Havre e presidente da AIVP, anunciou a realização da segunda edição do Prémio AIVP - Antoine Rufenacht em 2026, reforçando o papel transformador desta iniciativa.
Ao acolher este evento de prestígio, o Porto de Lisboa reafirma a sua posição como um dos principais agentes no debate global sobre o futuro das cidades portuárias. Carlos Correia, presidente da APL-Administração do Porto de Lisboa, destacou que “Lisboa é um exemplo de como o diálogo entre portos, cidades e comunidades pode gerar soluções sustentáveis e visionárias. Este prémio simboliza a união entre tradição e inovação no desenvolvimento das cidades portuárias do futuro”.
Inspirado pela visão de Antoine Rufenacht, fundador da AIVP e ex-presidente da Câmara de Le Havre, o prémio visa: Promover estratégias globais e integradas para o desenvolvimento de cidades portuárias; Reconhecer o trabalho excecional das equipas responsáveis pelos projetos; Apoiar iniciativas alinhadas com os objetivos de sustentabilidade da Agenda 2030 da AIVP.
A edição de 2024 recebeu projetos provenientes de portos marítimos e fluviais de várias partes do mundo, abordando temas como arquitetura, urbanismo, sustentabilidade e inovação técnica. Os seis finalistas deste ano ilustram a diversidade e o potencial das cidades portuárias: Bækkelagbadet – Zona de Transição, Porto de Oslo (Noruega) - criação de um parque urbano num antigo terminal de contentores; Reconversão da Área Portuária de Tânger (Marrocos) - transformação de um porto histórico em polo de turismo e lazer; Paseo del Bajo, Buenos Aires (Argentina) - infraestrutura logística integrada em novos espaços públicos;
Passeio Marítimo de Wilmington (EUA) - melhoria da qualidade de vida no Porto de Los Angeles; Parque do Povo do Rio Duwamish, Seattle (EUA) - equilíbrio entre habitat costeiro e comunidade; Requalificação do Porto de Javel Bas, Paris (França) - regeneração do porto em harmonia com os moradores.
PR
