A Dourogás, empresa líder nacional na mobilidade a gás (GNV e biometano), a Bosch Portugal e a TJA -Transportes J. Amaral, têm em curso uma parceria que colocará em circulação uma viatura movida a biometano, gás 100% renovável, da frota da transportadora. A parceria estabelecida com a Dourogás, permitirá evitar a emissão de cerca 139 toneladas de CO2, numa base anual, reduzindo a 100% as emissões de CO2 equivalente quando comparado com os combustíveis de origem fóssil, e considerando uma circulação média mensal superior a 11.000 km.
A Dourogás, parceira da Bosch Portugal e da TJA neste projeto, está na vanguarda da descarbonização dos transportes, promovendo soluções de mobilidade mais eficiente utilizando um combustível de origem biológica. O biometano é um combustível de origem renovável e que permite a substituição direta do Gás Natural Veicular (GNV), sem qualquer necessidade de adaptação das viaturas, apresentando-se como uma alternativa com elevada performance ambiental, armazenável, eco sustentável e economicamente rentável. A versatilidade desta energia permite que seja utilizada também para fornecimento à indústria ou injeção na rede nacional de gás.
“A transição energética no setor da mobilidade, sobretudo, a mobilidade pesada é uma prioridade para a descarbonização da economia e o biometano é a alternativa imediata para a acelerar. O biometano é a energia do presente e, na Dourogás, continuamos comprometidos, hoje como nos últimos anos, em afirmar cada vez mais esta solução, estabelecendo parcerias com empresas de referência, que nos permitam acelerar a descarbonização da rede de postos da Dourogás”, refere Bernardo Boal, Mobility Manager na Dourogás.
Empenhada na descarbonização das suas operações, a Bosch estabeleceu como objetivo reduzir as emissões do Escopo 3 em 15% em termos absolutos até 2030, tendo como base o ano de 2018. Apesar de, até 2022, já ter atingido uma redução de 23%, a Bosch continua a procurar alternativas para continuar a caminhar rumo à neutralidade carbónica. Como tal, a descarbonização das suas rotas de transporte de mercadorias, também em Portugal, poderá desempenhar um papel-chave na contínua superação das metas definidas.
“Na logística sustentável, a mobilidade é um dos elementos-chave. Por isso, necessitamos de soluções técnicas, inovadoras, pragmáticas e económicas para aprimorar a sustentabilidade das nossas operações de transporte. Parcerias e projetos-piloto como este são muito benéficos, pois permitem-nos ganhar experiência em tipos alternativos de combustíveis, como o biometano, que mantêm o desempenho, ao mesmo tempo que contribuem significativamente para a redução das emissões de gases de efeito estufa.", destaca Luisa Barboza, Project Lead Sustainable Logistics na Bosch.
Movida pelos mais exigentes padrões de responsabilidade social e ambiental, em busca de um amanhã mais sustentável, para a TJA, esta parceria representa mais um passo no compromisso em encontrar soluções para uma mobilidade menos poluente e mais sustentável. Com a implementação deste projeto, a TJA, parceira estratégica da Bosch Portugal para a área logística, testará os consumos e emissões para a atmosfera da mobilidade a biometano na sua frota, avaliando o desempenho deste combustível 100% renovável que se apresenta como uma alternativa efetiva e imediata aos combustíveis convencionais, sendo uma solução inteligente para a gestão dos resíduos orgânicos e outras fontes de biomassa.
“A TJA dá continuidade ao seu esforço por um futuro mais verde, pelo que, em parceria com a Bosch e a Dourogás, continua empenhada em encontrar soluções para uma mobilidade menos poluente dando início a este projeto com biometano - combustível renovável derivado do biogás que reduz as emissões de dióxido de carbono e metano na atmosfera - podendo tornar-se numa alternativa efetiva aos combustíveis convencionais, sendo uma solução inteligente para a gestão dos resíduos orgânicos.” destaca Fábio Brandão, Diretor Logística e de Transportes.
A TJA segue, assim, movida pelos mais exigentes padrões de responsabilidade social e ambiental, em busca de um amanhã mais sustentável.
Atualmente existem mais de 4.200 pontos de enchimento de GNV na Europa, dos quais quase 20 em Portugal, com capilaridade de norte a sul do país. Qualquer um dos pontos de abastecimento da rede Dourogás está capacitado para permitir o abastecimento de biometano.
PR
