2020 despede-se com 4,5 milhões de ofertas de cargas tendo como origem e/ou destino a Península Ibérica registadas na plataforma de Wtransnet, testemunhando a superação da crise do coronavírus e delineando perspectivas animadoras para 2021.
A primeira metade do ano foi marcada pela pandemia e pela paralisação da actividade comercial, especialmente até à Páscoa. A partir desse momento, as cargas começaram a estabilizar-se e, graças a uma excelente campanha de verão e ao último trimestre com melhores dados que em 2019, pode afirmar-se que 2020 se despediu com uma nota positiva.
As exportações dispararam na última parte de 2020
As ofertas de cargas para a exportação não deixaram de subir na última metade do ano, com um incremento ainda mais notável a partir de Setembro. Assim, registaram-se quatro meses consecutivos com números acima dos registados no mesmo período do ano anterior, 30% superiores. Deste modo, conseguiu-se travar a queda na primeira fracção de 2020 e a lacuna na balança de exportações ibéricas relativamente a 2019 foi amortecida até -14%.
As importações retomam o caminho do crescimento
As ofertas de cargas para importação traçaram um caminho semelhante ao das exportações e, desde o seu ponto mais baixo, em Maio, aumentaram até ao ponto de os números do último trimestre de 2020 se situarem próximos dos registados no mesmo período do ano anterior.
Ao longo destes doze meses, contabilizaram-se 1,1 milhões de ofertas de cargas para importação, apenas 15% menos do que os 1,3 milhões contabilizados em 2019.
O transporte nacional termina com optimismo
Ao nível doméstico, as ofertas de cargas tendo como origem e destino a Península Ibérica, que correspondem a mais de metade do total de ofertas da bolsa de cargas da Wtransnet, também se afastaram dos números desanimadores do início do ano, chegando ao final do exercício com menos 19% relativamente a 2019, muito longe dos -67% que se chegou a registar em Abril.
Os dados de entrada em 2021 transmitem esperança, com um fluxo que se comportou de forma muito positiva na última fração do ano recentemente concluído. Resta saber quais serão os efeitos do intenso temporal de neve com que se iniciou Janeiro, em Espanha, e as novas perspetivas de confinamento perante o aumento dos contágios. Em todo o caso, as perspectivas são boas para o transporte rodoviário de mercadorias.
Para obter mais informações sobre a actividade da bolsa de cargas e camiões da Wtransnet, consulte o relatório completo aqui.
