A equipa Bio-Ritmo® cumpriu a jornada, que contou com 445,12 quilómetros cronometrados realizados ente Chami e Azougi, em 6h29m26s terminando atrás do belga Noel Essers, o vencedor da especial entre os T4, que gastou menos 11 minutos que os portugueses a completar o trajecto. No que diz respeito à classificação conjunta, a formação lusa foi a 9.ª mais rápida a completar o percurso.
Elisabete Jacinto, José Marques e Marco Cochinho imprimiram um andamento eficaz durante todo este sector selectivo, que foi cumprido inteiramente em pistas de areia e dunas, e mantiveram-se sempre na linha da frente da classificação entre os camiões. O trio segue para a 9.ª etapa no 1.º lugar da categoria camião com uma vantagem de duas horas para Noel Essers, que é o 2.º classificado da classe, e permanece na 6.ª posição da classificação conjunta.
Para Elisabete Jacinto esta especial foi particularmente dura e cansativa: “foi um dia difícil. Foi uma daquelas etapas demolidoras e esgotantes. Fizemos os primeiros 100 quilómetros sempre na areia mole e havia muita erva e por isso tínhamos que andar devagarinho para conseguir passar. Também foi uma especial complicada em termos de navegação. Mas, conseguimos terminar bem porque agora posso baixar a pressão dos pneus e a potência do motor permite-me avançar com uma maior facilidade. Este tipo de etapa é arrasador e recordo que noutras alturas ficávamos enterrados e era deveras cansativo. Mas, desta vez não parámos e não tivemos que cavar vez nenhuma o que nos deixa muito satisfeitos. Foi, sem dúvida, mais uma boa jornada”, contou Elisabete Jacinto na chegada ao acampamento.
Esta 8.ª jornada deveria ter sido a segunda parte de uma etapa maratona que acabou por ser inviabilizada, por decisão do director de prova, devido aos atrasos sofridos na entrada na Mauritânia.
Hoje disputa-se a 9.ª etapa do Africa Eco Race 2019. Considerada uma das especiais mais agradáveis desta 11.ª edição, os concorrentes terão a oportunidade de aproveitar ao máximo as paisagens deslumbrantes do deserto da Mauritânia. Este será o segundo sector selectivo cumprido em circuito e conta com um total de 374,10 quilómetros cronometrados.
PR
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