A IVECO BUS é hoje um protagonista de topo no domínio do transporte de passageiros, tendo estabelecido uma presença global através de sete fábricas – Annonay e Rorthais, em França, Vysoké Myto, na República Checa, Brescia e Foggia, em Itália, Sete Lagoas, no Brasil, e Córdoba, na Argentina – contando ainda com três Centros de Investigação e Desenvolvimento na Europa e uma extensa Rede de Concessionários, envolvendo cerca de 1.000 pontos de assistência.
Um parceiro líder no transporte partilhado de passageiros
De autocarros escolares e interurbanos a veículos de turismo, autocarros urbanos e miniautocarros, a IVECO BUS concebe, fabrica e comercializa uma vasta gama de veículos que satisfazem as necessidades das empresas de transporte privado e das autoridades de transporte público em todo o mundo.
Especialista e líder em energias alternativas há mais de 25 anos, o construtor propõe uma gama múltipla e multi-energética – biocombustíveis, gás natural, elétrico, hidrogénio – disponibilizando soluções adaptadas a todas as missões e às necessidades específicas de cada território.
Excelência tecnológica para uma mobilidade sustentável
Orientada por uma abordagem tecnologicamente neutra, a IVECO BUS é o único fabricante a oferecer tecnologias assentes no recurso a gás natural em todas as suas gamas de autocarros urbanos, interurbanos e miniautocarros. Ao mesmo tempo, a empresa continua a investir fortemente na sua pegada industrial e no desenvolvimento de soluções de mobilidade elétrica, incluindo pilhas de combustível de hidrogénio.
Esta estratégia demonstra as capacidades de inovação da IVECO BUS e reforça o seu papel como líder na condução da transição energética no setor do transporte de passageiros. Através de investimentos estratégicos nas suas instalações industriais, a IVECO BUS está agora em condições de responder à crescente procura de veículos elétricos, nomeadamente através da eletrificação das instalações de Rorthais, Foggia, Vysoké Myto e Annonay, que inclui também uma unidade de montagem de baterias, permitindo à IVECO BUS controlar, agora, toda a sua cadeia de valor elétrica.
2025: um importante ano para celebrar a herança e moldar o futuro
As celebrações do 50º aniversário da IVECO ocorrerão sob a imagem “50xBeyond”, um evento histórico organizado pelo Iveco Group e que decorrerá de 12 a 15 de junho próximo no OGR - Officine Grandi Riparazioni, o novo centro de inovação e arte de Turim. Este evento reunirá representantes institucionais, clientes, investidores, concessionários, parceiros e todas as partes interessadas que contribuíram para construir a história da marca e moldar o seu futuro.
Para além deste importante encontro, a IVECO BUS está também a preparar um programa de eventos em 2025 que ligam a sua valiosa história às suas ambições futuras. O objetivo é impulsionar a mudança no setor dos transportes rumo a uma mobilidade mais sustentável e a uma experiência de utilização continuamente melhorada para os passageiros.
• Maior unidade industrial francesa, a fábrica de Annonay, com uma longa tradição de fabrico de autocarros, celebrará o seu centenário em 2025.
• A unidade de Vysoké Mýto, na República Checa, berço da gama CROSSWAY e a maior unidade de produção da IVECO BUS, celebrará os seus 130 anos de fabrico de autocarros.
As celebrações deste ano não só comemoram meio século de sucessos, como também anunciam o início de um novo capítulo de inovação e progresso, acompanhado por uma ambição renovada de transformar o transporte de passageiros à escala global.
Com os clientes no centro das suas prioridades, a IVECO BUS desenvolve consistentemente novas soluções que antecipam e satisfazem a evolução das exigências.
50 anos de história no transporte global de passageiros
Alianças estratégicas histórias
• A criação da IVECO, em 1975, foi um acontecimento importante no sector europeu dos veículos industriais. Em 1991, a IVECO expandiu-se através da integração de duas empresas italianas: Sicca, especializada em chassis de autocarros e camionetas, e Altra, que se dedicava a protótipos de autocarros elétricos e híbridos. Nesse mesmo ano, a IVECO adquire a Pegaso, empresa líder espanhola, originária da outrora Hispano-Suiza, conhecida pelos seus automóveis, autocarros e camiões.
• Em 1999, a IVECO e a RENAULT V.I. uniram-se para desenvolver as suas atividades no domínio dos autocarros, criando a IRISBUS, o segundo maior fabricante europeu. Esta aliança reuniu as competências francesas, italianas, espanholas, checas e húngaras, unindo sob uma única bandeira as marcas IVECO, Pegaso, Orlandi, Renault, Heuliez, Ikarus e Karosa.
• Em 2003, a IVECO adquiriu as ações da RENAULT V.I., tornando-se no único acionista da IRISBUS, assumindo o total controlo da marca.
• Substituindo a denominação IVECO-IRISBUS, a IVECO BUS, tornou-se, em 2013, na nova marca dedicada ao transporte de passageiros. Este facto marcou o início de uma nova fase de desenvolvimento no âmbito das outras atividades internacionais do Grupo.
Um sólido legado de competência, know-how e inovações
No presente, a IVECO BUS apoia-se num legado europeu de prestígio e nas competências adquiridas ao longo dos anos, o que lhe permite posicionar-se como um protagonista de excelência no setor dos transportes coletivos em toda a Europa. O empenho do construtor em impulsionar a mudança norteou todas as etapas do seu percurso, incentivando-o a inovar e a antecipar as necessidades dos clientes. A marca beneficia de um rico património de realizações técnicas notáveis que marcaram a história dos veículos de transporte de passageiros.
Entre estas realizações destacam-se:
• O desenvolvimento de autocarros bi-mode, que combinam os benefícios ambientais da tração elétrica com a flexibilidade e autonomia de um motor térmico, foi iniciado nos anos 80 pela IVECO, com o seu modelo bi-mode derivado do autocarro IVECO 471.
• Como pioneiro nas energias alternativas, o fabricante introduziu os primeiros autocarros a gás natural em 1998 com o CityClass CNG, que se seguiu ao modelo urbano Iveco 490 TurboCity UR Green.
• Em 2003, na UITP realizada em Madrid, a IVECO-IRISBUS foi o primeiro fabricante a apresentar um autocarro urbano a hidrogénio com a célula de combustível City Class. Uma unidade foi utilizada em 2006, durante os XX Jogos Olímpicos de Inverno de Turim e nos IX Jogos Paralímpicos de Inverno.
• A gama CROSSWAY, lançada em 2006, tornou-se rapidamente a referência no segmento interurbano, com mais de 65.000 unidades produzidas até à data. As diferentes versões, concebidas para o transporte urbano, interurbano e escolar, e disponíveis em todas as opções energéticas, são fabricados em Vysoké Mýto, na República Checa.
• Em 2010, o construtor apresentou novas gamas de autocarros híbridos diesel-elétricos: o IRISBUS Citelis e o HEULIEZ Access'Bus GX 327 e 427. Apresentados em estreia mundial no Salão Europeu da Mobilidade, em Paris, estes modelos, disponíveis nas versões standard e articulada, permitiam poupanças significativas no consumo de combustível em comparação com os seus equivalentes a gasóleo, tendo sido distinguidos com “Troféus de Inovação” na categoria “Energia-Ambiente”.
• Em 2013, a IVECO BUS lançou o URBANWAY, o primeiro autocarro urbano do fabricante a receber um motor Euro VI. Está disponível em todas as versões energéticas: GNC e híbrido, incluindo tróleis, bem como versões de elevado desempenho denominadas CREALIS.
• O construtor iniciou o seu percurso 100% elétrico em 2015 com o lançamento do seu modelo a bateria HEULIEZ GX 337 ELEC, comercializado como IVECO E-WAY fora de França. Desde então, a gama elétrica cresceu com a introdução da nova geração de modelos a bateria E-WAY, o autocarro urbano a pilha de combustível de hidrogénio E-WAY H2, os modelos interurbanos elétricos CROSSWAY Low Entry ELEC e CROSSWAY ELEC, juntamente com o miniautocarro eDaily. Esta oferta é complementada por um conjunto de serviços Energy Mobility Solutions (Soluções de Mobilidade Energética) concebidos para apoiar a implantação de frotas elétricas tanto em clientes públicos como privados.
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