Em 2022, a Renault tornou-se a 3ª marca na eletrificação (mercado CP) com 228,000 veículos vendidos (+ 12% vs 2021). A Renault é a terceira marca europeia em vendas de VE. Em linha com as ambições de alcançar um mix mais “verde” no mercado europeu até 2025, com mais de 65% de automóveis eletrificados no mix de vendas, a Renault aumentou o mix de vendas eletrificadas em +9 pts face a 2021. A gama E-Tech (BEV e motorizações Híbridas) já representou 39% das vendas de automóveis de passageiros Renault na Europa, em 2022, enquanto a média do mercado é de 31%.
O novo Megane E-Tech Electric completou a oferta BEV na Europa, na segunda metade de 2022, e tornou-se, desde logo, um dos automóveis BEV mais populares no mercado retalhista, com 33.000 vendas, sendo a maioria respeitantes a versões de topo, com uma autonomia de 450-km e sistema Open RLink, alimentado pela Google®. Em 2023, a Renault vai lançar o Megane E-Tech Electric fora da Europa.
A tecnologia híbrida (HEV) está em plena expansão, com 117.000 unidades, +64% face a 2021. Esta tecnologia, muito procurada pelos clientes privados, atinge um mix de 30% no Clio, 31% no Captur, 65% das vendas no Arkana e já é a versão fulcral do Novo Austral. Em 2022, a Renault foi a segunda marca, na Europa,em vendas de HEV.
Negócios de elevado valor
A Renault atingiu o seu objetivo de vendas a retalho, com mais de um em cada dois automóveis vendidos a clientes particulares. O mix retalhista subiu assim +8 pontos face a 2021, para atingir 51%, ou seja, +7 pontos face à média do mercado. A quota do mercado retalhista melhorou em +0,3 pt face a 2021, até aos 6,1% na Europa.
O crescimento do segmento C está a ganhar ritmo: As vendas da Renault estão a crescer 21%, com mais de 200,000 unidades matriculadas. O sucesso do Renault Arkana continua, com mais de 80,000 vendas em 2022 (o dobro em relação a 2021 – 41,800 vendas).
VCL
No mercado europeu de VCL, a Renault alcançou a segunda posição, com uma quota de mercado estável de 14,4%. Em 2022, a Renault completou a gama VCL com os novos Kangoo EV e Master EV, para satisfazer as expectativas dos clientes e em linha com as suas ambições de eletrificação. A Renault ocupa o 1º lugar no segmento dos comerciais de pequeno porte e o 2º no segmento dos comerciais de médio/grande porte.
Fora da Europa, a Renault cresce nos seus mercados-chave. Os volumes de vendas totalizaram as 634,124 unidades e são estáveis em relação a 2021. A percentagem de vendas fora da Europa atinge 43,2% das vendas totais da marca.
A Turquia, com um volume de 99.639 automóveis vendidos (+22,6% vs 2021), e uma quota de mercado de +1,7pt, para um total de 12,7%, torna-se o 4º mercado para a Renault, com a linha de produtos a responder perfeitamente às necessidades do mercado.
Em Marrocos, o volume de vendas aumentou 11,4% para 26.385 veículos, e a quota de mercado atingiu um recorde nos últimos 10 anos, com 16,3% (+2,9 pontos).
Na Índia, as vendas diminuíram 9% e a quota de mercado em -0,7 pt. A Renault continua a ser o principal OEM europeu no mercado indiano.
Na América Latina, a Renault teve um excelente desempenho com 283,116 vendas, +8% face a 2021. O volume de vendas aumentou 26% na Argentina e 30% no México, graças ao sucesso do Kwid, o 4º automóvel de CP (Clientes Particulares) mais vendido na América Latina.
"A equipa cumpriu com as nossas principais prioridades: o crescente mercado eletrificado, o segmento C e o mercado retalhista. A nossa gama E-Tech satisfaz perfeitamente as expectativas dos clientes e coloca-nos como a terceira marca, a nível europeu, no mercado eletrificado. Em 2023, o crescimento da Renault será assegurado pela nossa gama E-Tech, única no mercado, por um ano completo de vendas do Megane E-Tech Electric, pelo novo Austral E-Tech e por quatro lançamentos importantes de automóveis de alta qualidade, dos quais muito nos orgulhamos." Fabrice Cambolive, CEO da marca Renault
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