Continental apresenta nova solução para transporte regional

15 dezembro 2020
1min.

O novo Conti Hybrid HS3+ é a nova geração da gama actual Conti Hybrid HS3 da Continental e irá substituí-la em seis dimensões com maior peso no mercado.

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Com melhor rendimento quilométrico, a Continental aposta numa renovação da gama de pneus direcionais para o segmento regional, que também se pode utilizar em longo curso. Os pneus estão desenvolvidos para proporcionar longevidade e durabilidade excepcionais, oferecendo os mesmos benefícios que os antecessores, ainda mais duradouros.

Com base no desempenho quilométrico comprovado da gama anterior, apresenta o mesmo piso com um maior volume de borracha e, adicionalmente, foi optimizado para um desgaste uniforme ao longo da vida útil, proporcionando uma quilometragem excepcional.

A escultura do piso tem uma nova geometria do canal longitudinal, a tecnologia "W-groove", para minimizar o risco de aparecimento de fendas nos canais longitudinais dos ombros, devido a impactos ou fadiga (1). Adicionalmente, foram também introduzidas lamelas profundas e largas, que garantem um escoamento da água eficaz para um melhor desempenho de travagem em piso molhado.

Os novos pneus estarão disponíveis em seis dimensões. Os agentes já podem solicitar o Conti Hybrid HS3+ 315/80R22.5 e 385/65R22.5 e o Conti Hybrid HS3 + 385/55R22.5 e 315/70R22.5. As versões de carga extra Conti Hybrid HS3+ 295/80 R22.5 e 385/65 R22.5 HL são esperadas para o início de 2021.

 

(1) Disponível em 315/70 R22.5 e 385/55 R 22.5


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