Com o Conti Hybrid HT3 WR, a empresa tecnológica e fabricante de pneus Continental disponibiliza ao mercado um novo pneu especificamente desenvolvido para semi-reboques de camiões e para condições invernosas extremas. O novo Conti Hybrid HT3 WR está disponível nos tamanhos 385/65 R 22.5 e impressiona pelo elevado desempenho em termos de tracção e travagem em condições de neve e gelo, bem como pela eficiência de consumo e elevada quilometragem quer na utilização regional quer no longo curso. A simbologia “Three Peak Mountain Snowflake” (3PMSF) certifica que o Conti Hybrid HT3 WR é adequado para utilização durante todo o ano e também em condições invernosas extremas.

O Conti Hybrid HT3 WR integra uma serie de pneus para reboques que a Continental desenvolveu como uma extensão do Conti Hybrid HT3 para responder a necessidades do mercado em função de cada região.

A subvariante, designada por Conti Hybrid HT3 SR ("Severe Regional") foi desenvolvida para os países de Europa Meridional, no qual se inclui Portugal, Europa Ocidental e para a África do Sul. A subvariante SR destaca-se pelo elevado rendimento quilométrico graças a um composto de piso resistente á abrasão e cortes múltiplos, bem como uma maior resistência aos arrastamentos laterais e sistema anti-retenção de pedras.

A subvariante designada por Conti Hybrid HT3 ED ("Extra Duty") foi desenvolvida para a Turquia e Norte de África

A subvariante designada por Conti Hybrid HT3 HL ("High Load") foi desenvolvida para a Europa Ocidental para aplicações que requerem carga extra. O pneu usa uma nova sigla "HL" que indica um índice de carga superior "High Load". Para além disso, a sigla "HL" substituirá a anterior sigla "XL" e tem um índice de carga de 164, ou seja 5 toneladas por pneu.

"Queremos oferecer aos nossos clientes os pneus mais apropriados às suas necessidades”, explica Benjamin Bartsch, Product Manager & Field Specialist for Truck Tires in Continental para a Europa, Médio Oriente & Africa (EMEA).

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