Os dois camiões elétricos do "eActros 600 European Testing Tour 2024" chegaram ao grande posto de controlo mais a sul da Europa, em Tarifa, Espanha. Após um test drive de 32 dias por 18 países até agora, os dois protótipos eActros 600 de quase-produção em série atingiram no fim de semana o ponto mais ao sul da Europa continental.
Os veículos foram carregados exclusivamente em pontos de recarga públicos ao longo dos 10.697 quilómetros percorridos desde o Cabo Norte, na Noruega, até Tarifa. Foi feita uma parada de carregamento por dia, sempre no final da respetiva etapa diária.
Para Christof Weber, chefe de testes globais da Mercedes-Benz Trucks, "o tour até agora mostrou-nos que o transporte de longa distância movido a bateria atualmente já é possível na Europa. Os dois protótipos do eActros 600 provaram ser extremamente confiáveis – em paisagens exigentes, bem como no vento, no tempo chuvoso ou em temperaturas externas acima de 30 graus. O alcance de 500 quilómetros com uma carga de bateria e a massa bruta combinada de 40 toneladas especificada por nós provaram ser realistas. Até este ponto do teste só realizámos carregamentos em pontos públicos. Nos países mais a norte quase sempre conseguimos sobrepor a estação de carregamento com o semirreboque completo. No entanto, à medida que continuávamos a nossa rota para o sul ficou claro que teríamos que desengatar a máquina de reboque para aceder a algumas das estações de carregamento."
Desde o Cabo Norte
Os dois veículos eActros 600 elétricos a bateria começaram oficialmente a viagem de testes pela Europa em Frankfurt am Main, em 11 de junho. Seguiram para norte através da Alemanha, Dinamarca e Suécia, atingindo os dois caminhões o primeiro grande destaque da etapa - o Cabo Norte, na Noruega, o ponto mais setentrional da Europa acessível por estrada - em meados de junho. A partir do final desse mês, o comboio, com uma massa bruta combinada de 40 toneladas para cada caminhão, viajou para o sul através da Finlândia, Estónia, Letónia, Lituânia, Polónia, Chéquia, Áustria, Eslováquia, Hungria, Croácia, Eslovénia, Itália, França, Espanha, Portugal e, novamente, Espanha.
Após a paragem em Tarifa, a viagem seguirá novamente para norte – passando por Portugal, França, Bélgica, Países Baixos e Luxemburgo de regresso à Alemanha, que devem atingir no final de julho.
Ganhar experiência numa ampla gama de rotas com o foco no consumo de energia é o objetivo da Mercedes-Benz Trucks, após o que pretende partilhar tais experiências com os clientes interessados.
PR
