O novo MAN eTGL é um camião de 12 toneladas movido a 100% eletricidade e completa o portfólio de camiões eléctricos MAN, com capacidades até às 40 toneladas, mas agora também vocacionados para o transporte de distribuição ligeira. O protótipo poderá ser visto no salão IAA de Hanover, mas a produção em série só terá início em meados de 2025, mas já foi apresentado no dia 2 de setembro, em conferência online, a partir do centro de testes da MAN, na Alemanha.
Com caixa de corpo para mercadorias secas em lona (outras possibilidades serão serão desenvolvidas mais tarde), apresenta apenas uma cabina diurna. Será equipado com bateria de 160 kWh, terá uma autonomia de até 235 quilómetros e será capaz de preencher a carga total - com carregamento rápido a 250 kW - em cerca de 30 minutos. Com distância entre eixos de 4500 mm, a carroçaria variará entre 6200 e 7300 mm. A carga útil será de até 6,6 toneladas e sublinha a MAN que oferece as condições ideais para um transporte silencioso e livre de emissões de CO2 na distribuição urbana de mercadorias. Alexander Vlaskamp, CEO da MAN Trucks & Bus, encarregou-se de traçar as linhas gerais do novo produto.
Em breve, a EUROTRANSPORTE desenvolverá aqui mais pormenores sobre este novo modelo da MAN.
