Estas medidas "visam a sustentabilidade ambiental destes portos, tendo como objectivo atingir a neutralidade carbónica, e estando, assim, cada vez mais comprometidos em alcançar em 2050 as metas preconizadas no Pacto Ecológico Europeu (Green Deal) da União Europeia".

Os principais terminais comerciais destes portos e os seus edifícios-sede estão também preparados com os respectivos postos de carregamento duplos e simples para veículos eléctricos.