Excelentes desempenhos marcam 2023 para a DAF Trucks. O fabricante neerlandês de camiões alcançou um recorde de construção de 69.800 unidades e foi líder de mercado em, pelo menos, cinco países europeus.

Em 2023, a DAF preparou-se para a produção de camiões totalmente elétricos com a abertura da fábrica de montagem de camiões elétricos de 5.000 m2 topo de gama em Eindhoven. Este marco foi imediatamente seguido pela introdução dos camiões XD e XF com eixos múltiplos, incluindo uma vasta gama de veículos de construção. A gama da nova geração foi completada pelos modelos XB e XB Electric para distribuição urbana (sem emissões). O sucesso da gama da nova geração refletiu-se na produção do 50.000.º camião da nova geração.

O novo DAF XF 450 foi vencedor em três testes de comparação de várias marcas alemãs, destacando-se com a melhor eficiência de combustível da sua classe e baixas emissões de CO2. Como resultado, o XF foi nomeado "Green Truck 2023" e ganhou o "Prémio Europeu de Transportes para a Sustentabilidade". Além disso, o XF 450 venceu o European Truck Challenge, onde superou a concorrência em termos de consumo combinado de diesel e AdBlue, bem como em termos de conforto.

Produção recorde

No total, a DAF produziu nas suas instalações de Eindhoven e Leyland mais de 69.800 veículos no ano passado, alcançando um novo recorde de produção. Em 2023, 57.900 camiões CF, XD, XF, XG e XG+ de utilização média ou intensiva saíram da linha de produção (56.100 em 2022), bem como 11.900 camiões de distribuição LF e XB (semelhante a 2022).

Líder de mercado

A DAF manteve a sua liderança de mercado no Reino Unido (28,8%), nos Países Baixos (31,2%), na Bélgica (20,2%), na Hungria (23,1%) e na Bulgária (22,2%). Além disso, a DAF foi a principal marca de importação na Alemanha. Em toda a Europa, o fabricante neerlandês registou uma quota de mercado sólida de 15,6% num mercado recorde de cerca de 343.000 unidades.

No segmento de utilização média, a DAF alcançou uma quota de mercado de 9,1% e manteve a sua liderança de mercado no Reino Unido (36,6%). A DAF fechou o ano de 2023 com uma quota de mercado de 9,9% em Espanha e 6,8% em Portugal.

Vendas fora da Europa

A DAF vendeu mais de 7500 camiões fora da União Europeia no ano passado e estabeleceu um novo recorde de entrega na Austrália, Nova Zelândia e África do Sul. Na Colômbia, a DAF tornou-se líder de mercado no segmento de cabina sobre o motor.

No que se refere a componentes, a DAF Components entregou mais de 2350 motores PACCAR aos principais fabricantes de autocarros e veículos especializados em todo o mundo. Na exposição internacional Busworld, em Bruxelas, lançou os novos motores PACCAR MX-11 e MX-13 para autocarros. Os novos sistemas de transmissão definem novos padrões no domínio da eficiência de combustível e – graças aos binários elevados a baixas rotações – de conforto dos passageiros.

Também o apoio ao cliente da DAF é suportado por uma vasta gama de produtos e serviços. A PACCAR Parts Europe abriu um número recorde de 27 lojas TRP novas em toda a Europa, Ásia, América do Sul e África. Além disso, a DAF iniciou a construção de um novo e ecológico centro de distribuição da PACCAR Parts para fornecimento de peças líder da indústria a concessionários e clientes DAF na Alemanha, Suíça e na parte oriental de França. A DAF Trucks atingiu também o marco de 250.000 contratos de serviço de reparação e manutenção DAF MultiSupport em 2023. No final do ano, mais de 1200 frotas de transporte tiravam partido do programa europeu PACCAR Parts Fleet Services, que disponibiliza preços fixos de peças e faturação única em toda a Europa.

DAF em 2024

"Estima-se que, em 2024, os registos da indústria europeia de camiões no mercado dos veículos com mais de 16 toneladas se situará na ordem dos 260.000/300.000 camiões", afirmou Harald Seidel, presidente da DAF Trucks. "Graças aos nossos camiões líderes na indústria e aos nossos serviços de primeira classe, e em conjunto com os nossos incríveis funcionários e concessionários profissionais, estamos prontos para o próximo passo do sucesso."

PR