Os lubrificantes para automóveis à base destes novos aditivos são compatíveis com os sistemas de pós-tratamento de gases de escape para a redução das emissões poluentes e melhoram a eficiência energética dos motores ao reduzir as perdas por atrito, o que limita significativamente as emissões de CO2.

Graças à presença de detergentes à base de calixarenos, estes novos lubrificantes para automóveis superaram com sucesso os testes de economia de combustível da Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis e das especificações Mercedes-Benz com excelentes resultados de economia de combustível, os quais ficaram cerca de 50% acima dos limites das especificações.